Ανανέωση ασφαλειών στο Φλαμπούρι
-
angelobike
- Posts: 225
- Joined: 20 Apr 2007 19:52
- Location: athina
- Contact:
-
AlexHwaRang
- Posts: 425
- Joined: 01 Jul 2007 16:33
Κάτω Φλαμπούρι
Καλό μήνα σε όλους!
Χθές έγινε άλλη μια εξόρμηση στο Κάτω Φλαμπούρι και γίναν τα εξής:
1)Το Δημοψήφισμα ολοκληρώθηκε (επιτέλους!) με την αντικατάσταση δύο καρφιών, ενός πάνω από το 2ο ρελέ και ένα στην τελική τραβέρσα πριν το ρελέ. Επίσης "ξηλώθηκε" το παλιό άβολο τρίτο ρελέ (αυτό με τους παλιούς ιμάντες) και δημιουργήθηκε νέο λίγο πιο δεξιά. Το ρελέ αυτό εξυπηρετεί τις διαδρομές Μεταμόσχευση, Δημοψήφισμα, Amstel,Βουντού,Χάσμα Γενεών και Mad Max.
2) Στη Βουντού αντικαταστάθηκαν οι ασφάλειες στην πρώτη σχοινιά (εκκρεμεί η δεύτερη σχοινιά)
3)Στην Παραλλήλων αντικαταστάθηκε με πλακέτα το παλιό καρφί με το κορδονέτο στο δεύτερο ρελέ . (σ.σ. η πλακέτα είναι χωρίς κρίκο για ραπέλ)
4) Στην Κλασσική αφαιρέθηκαν οι σκουριασμένες και αντιαισθητικές αλυσίδες στο δεύτερο και τρίτο ρελέ και τοποθετήθηκαν πλακέτες με κρίκο για τα ραπέλ. Επίσης τοποθετήθηκε μια πλακέτα πάνω από το πρώτο ρελέ (στη θέση του παλιού καρφιού).
Χθές έγινε άλλη μια εξόρμηση στο Κάτω Φλαμπούρι και γίναν τα εξής:
1)Το Δημοψήφισμα ολοκληρώθηκε (επιτέλους!) με την αντικατάσταση δύο καρφιών, ενός πάνω από το 2ο ρελέ και ένα στην τελική τραβέρσα πριν το ρελέ. Επίσης "ξηλώθηκε" το παλιό άβολο τρίτο ρελέ (αυτό με τους παλιούς ιμάντες) και δημιουργήθηκε νέο λίγο πιο δεξιά. Το ρελέ αυτό εξυπηρετεί τις διαδρομές Μεταμόσχευση, Δημοψήφισμα, Amstel,Βουντού,Χάσμα Γενεών και Mad Max.
2) Στη Βουντού αντικαταστάθηκαν οι ασφάλειες στην πρώτη σχοινιά (εκκρεμεί η δεύτερη σχοινιά)
3)Στην Παραλλήλων αντικαταστάθηκε με πλακέτα το παλιό καρφί με το κορδονέτο στο δεύτερο ρελέ . (σ.σ. η πλακέτα είναι χωρίς κρίκο για ραπέλ)
4) Στην Κλασσική αφαιρέθηκαν οι σκουριασμένες και αντιαισθητικές αλυσίδες στο δεύτερο και τρίτο ρελέ και τοποθετήθηκαν πλακέτες με κρίκο για τα ραπέλ. Επίσης τοποθετήθηκε μια πλακέτα πάνω από το πρώτο ρελέ (στη θέση του παλιού καρφιού).
Διευκρίνηση: τo rappel του Δημοψηφίσματος. Αμστελ και ΣΙΑ μεταφέρθηκε πάνω (2-3 μέτρα) και δεξιά, όπου υπάρχει άνετο πατάρι για 4-5 άτομα 2 μέτρα πιο χαμηλά από το τελείωμα των διαδρομών, με σκοπό το παλαιότερο που έχει στηθεί αριστερά στο τελείωμα της πλαγιας να αφαιρεθεί καθότι είναι και άβολο αλλά και επικίνδυνο (σαθρά.
Β.
Β.
-
Michael Fountoulakis
- Posts: 125
- Joined: 18 Nov 2008 15:27
- Location: Keratsini
Καλημερα και Καλή Χρονιά σε όλους !!
Είναι πολύ σημαντική αυτή η προσπάθεια που γίνεται απο όλους για τη συντήρηση του Φλαμπουριού,ομως αναρωτιέμαι το εξης : Το αναρριχητικό πεδίο Βαρυμπόμπης και πιο συγκεκριμενα ο Λιάγκος έχει αρκετα σκουριασμένα καρφιά,βύσματα,πλακέτες και αλυσίδες ρελε.
Αν και το πεδίο αυτό είναι ο "πυρήνας" εκπαίδευσης (όλοι ξεκινήσαμε από αυτό και όλοι το επισκεπτόμαστε κατα καιρούς ανεξάρτητα απο το επίπεδο μας) για όλους τα συλλόγους του νομου Αττικής και οχι μόνο,εντουτοις κανεις μεχρι τωρα δεν έχει ενδιαφερθεί για αυτό.
Είναι οξυμωρο να μιλάμε για ασφάλεια αγνοώντας το "πυρήνα" και μαλιστα αν τυγχανει να είμαι και εκπαιδευτής !!
Αυτο το τελευταίο δεν είναι μομφή για κανενα,αλλα πρεπει όλοι (στα όρια ευθύνης μας) να πιέζουμε για περισσότερη ασφάλεια.
Επισης προτείνω για πιο "επίσημη" ενημέρωση και τη δημιουργία αρχείου,αυτοί που συντηρούν διαδρομές και ανήκουν σε συλλόγους να τα κοινωποιούν με αριθμό πρωτοκόλλου προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς(ομοσπονδία,σύλλογοι)
Είναι πολύ σημαντική αυτή η προσπάθεια που γίνεται απο όλους για τη συντήρηση του Φλαμπουριού,ομως αναρωτιέμαι το εξης : Το αναρριχητικό πεδίο Βαρυμπόμπης και πιο συγκεκριμενα ο Λιάγκος έχει αρκετα σκουριασμένα καρφιά,βύσματα,πλακέτες και αλυσίδες ρελε.
Αν και το πεδίο αυτό είναι ο "πυρήνας" εκπαίδευσης (όλοι ξεκινήσαμε από αυτό και όλοι το επισκεπτόμαστε κατα καιρούς ανεξάρτητα απο το επίπεδο μας) για όλους τα συλλόγους του νομου Αττικής και οχι μόνο,εντουτοις κανεις μεχρι τωρα δεν έχει ενδιαφερθεί για αυτό.
Είναι οξυμωρο να μιλάμε για ασφάλεια αγνοώντας το "πυρήνα" και μαλιστα αν τυγχανει να είμαι και εκπαιδευτής !!
Αυτο το τελευταίο δεν είναι μομφή για κανενα,αλλα πρεπει όλοι (στα όρια ευθύνης μας) να πιέζουμε για περισσότερη ασφάλεια.Επισης προτείνω για πιο "επίσημη" ενημέρωση και τη δημιουργία αρχείου,αυτοί που συντηρούν διαδρομές και ανήκουν σε συλλόγους να τα κοινωποιούν με αριθμό πρωτοκόλλου προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς(ομοσπονδία,σύλλογοι)
τα πάντα ρεί
Καλή χρονία σ´ όλους!
Φίλε Mike αυτή η προσπάθει ξεκίνησε μέσα από αυτό το forum από αναρριχητές γι´αναρριχητές,με δικά μας και μόνο έξοδα.
Αποφασήσαμε να ξεκινήσουμε με το Φλαμπούρη γιατί οι περισσότερες διδρομές του πεδίου είναι σε άσκημη κατάσταση,σε σχέση με τα υπόλοιπα πεδία,που έχουν κάπες ενδιαμεσες ασφάλειες ή ρελέ σε κακή κατάσταση.
Το πρόβλημα είναι ομώς οτι πολλοί ενθουσιάστικαν με την ιδέα μέσα από την οθώνη του υπολογιστή τους κι ακόμα περισσότεροι όταν το έμαθαν από στόμα σε στόμα και από τα περιοδικά του χώρου.Αλλά τις Κυριακές στις 8π.μ είναι πολύ πρωί φαίνεται για πολούς.Με αποτέλεσμα να μαζευόμασται οι λιγοστοί γνωστοί άγωστοι (του Φλαμπουρίου εννοώ,μη γίνει καμία παρανόηση και μας μαζέψουν μέρες που είναι 8) ).Και η δουλεία να προχωράει με ρυθμούς χελώνας.Τουλάχιστον το κανουμε με μεράκι και περνάμε και καλά.Όσο για τη δικαιολογία δεν ξέρω να καρφώνω δεν ισχύει, υπάρχουν κι άλλες δουλείες που γίνονται:ασφάλιση,βγάλσημο παλιων καρφίων,ξεβήδώμα παλίων πλακετών κτλ. που μπορούν να γίνουν απ τον οποιοδηποτε.
Οσο για την ενημέρωση,αν διαβάσεις την ανακοίνωση που βγάλαμε η οποία βρήσκεται και σ´ αυτό το topic,προβλέπει αυτό που προτείνεις.
Τέλος θα ήθελα να πώ οτι είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ έμπρακτα να βοηθείσω στο να διτηρηθεί ζωντανή-σκαρφαλώσημη η κληρονομία που μας άφησαν οι πρωτοπόροι του χώρου μας κι ετσι όπως μας την άφησαν!Και είμαι ακόμα ποιο χαρούμενος που έμαθα οτι κάποιες απ τις νεοσηντηριμένες διαδρομές σκαρφαλώθηκαν ήδη!
Υ.Γ Κάποια από αυτά που έγραψα δεν αφορούν εσένα προσωπικά,αλλά με την ευκερία έγραψα και κάτι γενικό που αφορά όλους.[/b]
Φίλε Mike αυτή η προσπάθει ξεκίνησε μέσα από αυτό το forum από αναρριχητές γι´αναρριχητές,με δικά μας και μόνο έξοδα.
Αποφασήσαμε να ξεκινήσουμε με το Φλαμπούρη γιατί οι περισσότερες διδρομές του πεδίου είναι σε άσκημη κατάσταση,σε σχέση με τα υπόλοιπα πεδία,που έχουν κάπες ενδιαμεσες ασφάλειες ή ρελέ σε κακή κατάσταση.
Το πρόβλημα είναι ομώς οτι πολλοί ενθουσιάστικαν με την ιδέα μέσα από την οθώνη του υπολογιστή τους κι ακόμα περισσότεροι όταν το έμαθαν από στόμα σε στόμα και από τα περιοδικά του χώρου.Αλλά τις Κυριακές στις 8π.μ είναι πολύ πρωί φαίνεται για πολούς.Με αποτέλεσμα να μαζευόμασται οι λιγοστοί γνωστοί άγωστοι (του Φλαμπουρίου εννοώ,μη γίνει καμία παρανόηση και μας μαζέψουν μέρες που είναι 8) ).Και η δουλεία να προχωράει με ρυθμούς χελώνας.Τουλάχιστον το κανουμε με μεράκι και περνάμε και καλά.Όσο για τη δικαιολογία δεν ξέρω να καρφώνω δεν ισχύει, υπάρχουν κι άλλες δουλείες που γίνονται:ασφάλιση,βγάλσημο παλιων καρφίων,ξεβήδώμα παλίων πλακετών κτλ. που μπορούν να γίνουν απ τον οποιοδηποτε.
Οσο για την ενημέρωση,αν διαβάσεις την ανακοίνωση που βγάλαμε η οποία βρήσκεται και σ´ αυτό το topic,προβλέπει αυτό που προτείνεις.
Τέλος θα ήθελα να πώ οτι είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ έμπρακτα να βοηθείσω στο να διτηρηθεί ζωντανή-σκαρφαλώσημη η κληρονομία που μας άφησαν οι πρωτοπόροι του χώρου μας κι ετσι όπως μας την άφησαν!Και είμαι ακόμα ποιο χαρούμενος που έμαθα οτι κάποιες απ τις νεοσηντηριμένες διαδρομές σκαρφαλώθηκαν ήδη!
Υ.Γ Κάποια από αυτά που έγραψα δεν αφορούν εσένα προσωπικά,αλλά με την ευκερία έγραψα και κάτι γενικό που αφορά όλους.[/b]
Την περασμένη Κυριακή έγινε άλλη μια εξόρμηση στο Κ.Φλαμπούρι. Δράστες: kayak, Che, Nikolas_A.
Ο απολογισμός έχει ώς εξής:
1)Amstel:
-αντικαταστάθηκαν τα δύο πρώτα καρφιά (στο ξεκίνημα της πρώτης σχοινιάς) με μια πλακέτα.
-αφαιρέθηκε το παλιό πρώτο ρελέ (αυτό που ήταν ψιλοκρεμαστό σε 2 καρφιά,1 διαμπερές και με πολλούς παλιούς ιμάντες), το οποίο μπέρδευε πολλούς αναρριχητές. Έτσι, από εδώ και πέρα ισχύει ΜΟΝΟ το ρελέ που είναι 4μ παραπάνω σε 2 πλακέτες με ραπελόκρικους.
-αφαιρέθηκε το άβολο (και σκουριασμένο) τελευταίο ρελέ που εξυπηρετούσε τις Amstel, Δημοψήφισμα, Μεταμόσχευση κλπ. Έτσι, από εδώ και πέρα οι διαδρομές αυτές εξυπηρετούνται από το ρελέ που είχε φτιαχθεί πάνω από τη Βουντού (βλ. προηγούμενο post-βρίσκεται σε άνετο πατάρι σε βαθούλωμα βράχου) και είναι εξοπλισμένο με ραπελόκρικους.
2)Mad Max: αντικαταστάθηκαν τα 2 (και μοναδικά) καρφια της πρώτης σχοινιάς με πλακέτες. Η διαδρομή δεν διαθέτει άλλες μόνιμες ασφάλειες.
3)Βουντού: Αντικαταστάθηκαν με πλκακέτες 2 επιπλέον παλιές ασφάλειες στην 2η σχοινιά. Εκκρεμούν 2-3 ασφάλειες ακόμα μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδρομή.
Ο απολογισμός έχει ώς εξής:
1)Amstel:
-αντικαταστάθηκαν τα δύο πρώτα καρφιά (στο ξεκίνημα της πρώτης σχοινιάς) με μια πλακέτα.
-αφαιρέθηκε το παλιό πρώτο ρελέ (αυτό που ήταν ψιλοκρεμαστό σε 2 καρφιά,1 διαμπερές και με πολλούς παλιούς ιμάντες), το οποίο μπέρδευε πολλούς αναρριχητές. Έτσι, από εδώ και πέρα ισχύει ΜΟΝΟ το ρελέ που είναι 4μ παραπάνω σε 2 πλακέτες με ραπελόκρικους.
-αφαιρέθηκε το άβολο (και σκουριασμένο) τελευταίο ρελέ που εξυπηρετούσε τις Amstel, Δημοψήφισμα, Μεταμόσχευση κλπ. Έτσι, από εδώ και πέρα οι διαδρομές αυτές εξυπηρετούνται από το ρελέ που είχε φτιαχθεί πάνω από τη Βουντού (βλ. προηγούμενο post-βρίσκεται σε άνετο πατάρι σε βαθούλωμα βράχου) και είναι εξοπλισμένο με ραπελόκρικους.
2)Mad Max: αντικαταστάθηκαν τα 2 (και μοναδικά) καρφια της πρώτης σχοινιάς με πλακέτες. Η διαδρομή δεν διαθέτει άλλες μόνιμες ασφάλειες.
3)Βουντού: Αντικαταστάθηκαν με πλκακέτες 2 επιπλέον παλιές ασφάλειες στην 2η σχοινιά. Εκκρεμούν 2-3 ασφάλειες ακόμα μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδρομή.
ΠΑΝΩ ΦΛΑΜΠΟΥΡΙ
Μιας και ο καιρός ψυχράθηκε στα ψηλά (Γκιώνα, Παρνασσός κλπ), είναι ευκαιρία να κινηθούμε στα πιο χαμηλά.
Το project του Φλαμπουρίου επανέρχεται στο προσκήνιο. Έπειτα από συζητήσεις, προτάθηκε η επόμενη συνάντηση-συντήρησης-αναρρίχησης να πραγματοποιηθεί την Κυριακή 18/10/2009. Το πεδίο δράσης θα είναι αυτό του Πάνω Φλαμπουρίου.
Οι διαδρομές που είχαν προταθεί αρχικά είναι:
Κλήμης Τσατσαράγκος,Χύμα και Λένα.
Βέβαια υπάρχουν και πολλές άλλες διαδρομές όπως η Πτήση που μπορεί να συντηρηθεί.
Όσοι λοιπόν διαθέτουν τρυπάνια, όρεξη για σκαρφάλωμα και διάθεση για προσφορά ας δηλώσουν την συμμετοχή τους στη συγκέντρωση του Πάνω Φλαμπουρίου.
Θα είναι μια καλή ευκαιρία να επαναληφθούν κλασσικές διαδρομές και να συζητηθούν διάφορα θέματα -μετά μπύρας φυσικά- στο τέλος της ημέρας!
Το project του Φλαμπουρίου επανέρχεται στο προσκήνιο. Έπειτα από συζητήσεις, προτάθηκε η επόμενη συνάντηση-συντήρησης-αναρρίχησης να πραγματοποιηθεί την Κυριακή 18/10/2009. Το πεδίο δράσης θα είναι αυτό του Πάνω Φλαμπουρίου.
Οι διαδρομές που είχαν προταθεί αρχικά είναι:
Κλήμης Τσατσαράγκος,Χύμα και Λένα.
Βέβαια υπάρχουν και πολλές άλλες διαδρομές όπως η Πτήση που μπορεί να συντηρηθεί.
Όσοι λοιπόν διαθέτουν τρυπάνια, όρεξη για σκαρφάλωμα και διάθεση για προσφορά ας δηλώσουν την συμμετοχή τους στη συγκέντρωση του Πάνω Φλαμπουρίου.
Θα είναι μια καλή ευκαιρία να επαναληφθούν κλασσικές διαδρομές και να συζητηθούν διάφορα θέματα -μετά μπύρας φυσικά- στο τέλος της ημέρας!