Τρυπάνια, κόσμος, πλακέτες υπάρχουν.
Πιστοποίηση και κρίκο για ραπέλ μπορεί να μην έχουν.
Στην χειρότερη αφήνουμε και κανένα πάλιό καραμπίνερ ή τα ραπέλ για αργότερα.
Δώστε ώρα.
Ανανέωση ασφαλειών στο Φλαμπούρι
ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ!
καλημέρα σε όλους!
προτείνω ως ώρα συνάντησης 8:00 στο ξεκίνημα του μονοπατιού. Εκεί αποφασίζουμε πόσα τρυπάνια και υλικά να ανεβάσουμε, τη σύσταση των σχοινοσυντρόφων κλπ πληροφορίες. Συμφωνείτε?
προτείνω ως ώρα συνάντησης 8:00 στο ξεκίνημα του μονοπατιού. Εκεί αποφασίζουμε πόσα τρυπάνια και υλικά να ανεβάσουμε, τη σύσταση των σχοινοσυντρόφων κλπ πληροφορίες. Συμφωνείτε?
ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ!
καλημέρα σε όλους!
προτείνω ως ώρα συνάντησης Κυριακή 8:00 (πρωί) στο ξεκίνημα του μονοπατιού για Κάτω Φλαμπούρι. Εκεί αποφασίζουμε πόσα τρυπάνια και υλικά να ανεβάσουμε, τη σύσταση των σχοινοσυντρόφων κλπ πληροφορίες. Οι γνωρίζοντες καλύτερα το πεδίο ας σκεφτούν από ποιες διαδρομές να ξεκινήσει η συντήρηση. Συμφωνείτε?
προτείνω ως ώρα συνάντησης Κυριακή 8:00 (πρωί) στο ξεκίνημα του μονοπατιού για Κάτω Φλαμπούρι. Εκεί αποφασίζουμε πόσα τρυπάνια και υλικά να ανεβάσουμε, τη σύσταση των σχοινοσυντρόφων κλπ πληροφορίες. Οι γνωρίζοντες καλύτερα το πεδίο ας σκεφτούν από ποιες διαδρομές να ξεκινήσει η συντήρηση. Συμφωνείτε?
-
Nektarios79
- Posts: 51
- Joined: 08 Nov 2007 12:27
- Location: Athens
Είμαι και εγώ μέσα δυστυχώς χωρίς τρυπάνι, παρ' όλα αυτά επειδή έχω πολύ χρόνο διαθέσιμο αυτές τις ημέρες και μπορώ να ανέβω και πιο μπροστά και όχι μόνο για σκαρφάλωμα αλλά και για λοιπές δουλειές (πχ να καθαρίσουμε κανένα σαθρό, κανένα χόρτο, να φτιάξουμε κανένα κούκο στο μονοπάτι και να καθαρίσουμε κανένα κλαδί όπου χρειάζεται) όποιος ενδιαφέρεται ας στείλει email.
Είναι δουλειές και αυτές που κάποια στιγμή πρέπει να γίνουν το ίδιο σημαντικές με τις άλλες... έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να μαζευτούν 100 άτομα να καρφώνουν!
Είναι δουλειές και αυτές που κάποια στιγμή πρέπει να γίνουν το ίδιο σημαντικές με τις άλλες... έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να μαζευτούν 100 άτομα να καρφώνουν!
Πολύ καλή η ιδέα του Νεκτάριου και δεν χρειάζεται ούτε οργάνωση, ούτε προδιαγραφές, ούτε αγορές. Όποιος μπορεί λοιπόν ας τον βοηθήσει. Και ας γίνει αυτό και σε άλλα πεδία.Nektarios79 wrote:να καθαρίσουμε κανένα σαθρό, κανένα χόρτο, να φτιάξουμε κανένα κούκο στο μονοπάτι και να καθαρίσουμε κανένα κλαδί όπου χρειάζεται
-
angelobike
- Posts: 225
- Joined: 20 Apr 2007 19:52
- Location: athina
- Contact:
σωστός ο νεκτάριος! μέσαNektarios79 wrote:Είμαι και εγώ μέσα δυστυχώς χωρίς τρυπάνι, παρ' όλα αυτά επειδή έχω πολύ χρόνο διαθέσιμο αυτές τις ημέρες και μπορώ να ανέβω και πιο μπροστά και όχι μόνο για σκαρφάλωμα αλλά και για λοιπές δουλειές (πχ να καθαρίσουμε κανένα σαθρό, κανένα χόρτο, να φτιάξουμε κανένα κούκο στο μονοπάτι και να καθαρίσουμε κανένα κλαδί όπου χρειάζεται) όποιος ενδιαφέρεται ας στείλει email.
Είναι δουλειές και αυτές που κάποια στιγμή πρέπει να γίνουν το ίδιο σημαντικές με τις άλλες... έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να μαζευτούν 100 άτομα να καρφώνουν!
ΑΣΣΑΡΙΩΤΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
ΕΟΔ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΕΟΔ ΑΤΤΙΚΗΣ
Κυριακή 5/10/2008 - Κάτω Φλαμπούρι - Οι φωτογραφίες
Δείτε εδώ μερικές φωτογραφίες από την δράση της ομάδας:
Ο Καγιαυτάκης σκαρφαλώνει την 1η σχοινιά στο "Δημοψήφισμα"
Οι Λαφογιάννης - Αλιφέρης αντικαθιστούν το πρώτο καρφί στη "Μεταμόσχεψη"
Οι Μπενετάτος - Παπαγιαννόπουλος επί το έργον στο "Δημοψήφισμα"
Ο Βουτυρόπουλος καρφώνει τον "Προμηθέα" ενώ ο Λαζανάς στα δεξιά παλεύει με τη στέγη στη "Φαέθων"
Κανένα σχόλιο εδώ...
Η σειρά του Κωστόπουλου να τα βάλει με τη στέγη στη "Φαέθων"
Ο Καγιαυτάκης κάνει τεχνητές αναπνοές στη Makita του αλλά... μάταια...
Η Grimseth τα βάζει με τον παγωμένο αέρα της Χούνης
Οι Ασσαριωτάκης - Κωστόπουλος φτιάχνουν το R1 στη "Φαέθων"
Πηγαίνοντας για τα ραπέλ
Συγκέντρωση μετά το τέλος της δουλειάς
Ο Καγιαυτάκης σκαρφαλώνει την 1η σχοινιά στο "Δημοψήφισμα"
Οι Λαφογιάννης - Αλιφέρης αντικαθιστούν το πρώτο καρφί στη "Μεταμόσχεψη"
Οι Μπενετάτος - Παπαγιαννόπουλος επί το έργον στο "Δημοψήφισμα"
Ο Βουτυρόπουλος καρφώνει τον "Προμηθέα" ενώ ο Λαζανάς στα δεξιά παλεύει με τη στέγη στη "Φαέθων"
Κανένα σχόλιο εδώ...
Η σειρά του Κωστόπουλου να τα βάλει με τη στέγη στη "Φαέθων"
Ο Καγιαυτάκης κάνει τεχνητές αναπνοές στη Makita του αλλά... μάταια...
Η Grimseth τα βάζει με τον παγωμένο αέρα της Χούνης
Οι Ασσαριωτάκης - Κωστόπουλος φτιάχνουν το R1 στη "Φαέθων"
Πηγαίνοντας για τα ραπέλ
Συγκέντρωση μετά το τέλος της δουλειάς
Κυριακή 5/10/2008 - Κάτω Φλαμπούρι - Η δράση
Χθες, Κυριακή, πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσκεψη της εθελοντικής ομάδας ανανέωσης των ασφαλειών (και διάσωσης των διαδρομών).
Χρησιμοποιήθηκαν τα βύσματα και οι πλακέτες FIXE που είχε προσφέρει δωρεάν το κατάστημα αθλητικών ειδών 4s sports equipment από την Ελασσόνα, αφού η παραγγελία των FIXE που έγινε την περασμένη εβδομάδα θα καθυστερήσει λίγες μέρες.
Πιο συγκεκριμένα, οι διαδρομές και οι αντίστοιχοι συντηρητές ήταν:
"Προμηθέας" (ολοκληρώθηκε): Γιώργος Βουτυρόπουλος, Διονύσης Στρατηγός, Anne Grimseth
"Φαέθων" (μόνο ρελέ): Άγγελος Ασσαριωτάκης, Νίκος Λαζανάς, Νίκος Κωστόπουλος
"Μεταμόσχεψη" (ολοκληρώθηκε): Κώστας Λαφογιάννης, Γιώργος Αλιφέρης, Σωτήρης Σωτηρίου
"Δημοψήφισμα" (ημιτελής): Γιάννης Καγιαυτάκης, Μάκης Μπενετάτος, Ανδρέας Παπαγιαννόπουλος
Και αναλυτικότερα:
Στον "Προμηθέα" αντικαταστάθηκαν οι ενδιάμεσες ασφάλειες και τα ρελέ.
Στον "Φαέθων" αντικαταστάθηκαν μόνο τα ρελέ και απομένουν οι (πολλές) ενδιάμεσες ασφάλειες.
Στη "Μεταμόσχεψη" μπήκε 1 πλακέτα στη θέση του πρώτου καρφιού (V+) και δυο στη δεύτερη σχοινιά (V), ενώ εξοπλίστηκε το R2.
Από το "Δημοψήφισμα", που έμεινε ημιτελές λόγω τεχνικού προβλήματος, αφαιρέθηκαν όλα τα καρφιά της πρώτης σχοινιάς (εκτός από ένα πριν το δεύτερο πέρασμα VI το οποίο δεν έβγαινε με τίποτα και ένα ραπελόκαρφο 6μ πριν το πρώτο ρελέ, στη θέση του οποίου θα μπει πλακέτα). Αφαιρέθηκε η σκουριασμένη αλυσίδα στο πρώτο ρελέ και αντικαταστάθηκε μια πλακέτα Petzl με FIXE με μονό κρίκο. Έτσι τώρα στο πρώτο ρελέ υπάρχει μια πλακέτα Petzl με ένα ναυτικό κλειδί και μια πλακέτα FIXE με μονό κρίκο για ραπέλ. Επίσης έχουν τοποθετηθεί 4 πλακέτες (+1 που εκκρεμεί) στα εξής σημεία:
1) στην πλάκα με το πρώτο VI (μεταξύ του πρώτου καρφιού και 2 επόμενων που βρίσκονταν στο ίδιο ύψος)
2) μετά την πλάκα και πριν το δεύτερο VI (εκεί υπήρχαν 2 καρφιά από τα οποία αφαιρέθηκε το 1)
3) πριν το 3ο VI της διαδρομής δεξιά από χαρακτηριστικό δεντράκι (ανάμεσα από 2 καρφιά που αφαιρέθηκαν)
4) αμέσως μετά το τρίτο VI δίπλα σε χαρακτηριστική διεδροσχισμή
Μπορείτε εδώ να δείτε εικόνα με σκαναρισμένες τις σελίδες 150-151 του αναρριχητικού οδηγού των Τιτόπουλου - Bailey, όπου έχουν προστεθεί οι ασφάλειες που μπήκαν (στη θέση καρφιών τα οποία δεν σημειώνονταν στον οδηγό).
θα ακολουθήσουν κι άλλες επισκέψεις για την ολοκλήρωση της δουλειάς σε όσες διαδρομές έμεινε εκκρεμότητα, αλλά και για άλλες διαδρομές που χρειάζονται ανανέωση.
Χρησιμοποιήθηκαν τα βύσματα και οι πλακέτες FIXE που είχε προσφέρει δωρεάν το κατάστημα αθλητικών ειδών 4s sports equipment από την Ελασσόνα, αφού η παραγγελία των FIXE που έγινε την περασμένη εβδομάδα θα καθυστερήσει λίγες μέρες.
Πιο συγκεκριμένα, οι διαδρομές και οι αντίστοιχοι συντηρητές ήταν:
"Προμηθέας" (ολοκληρώθηκε): Γιώργος Βουτυρόπουλος, Διονύσης Στρατηγός, Anne Grimseth
"Φαέθων" (μόνο ρελέ): Άγγελος Ασσαριωτάκης, Νίκος Λαζανάς, Νίκος Κωστόπουλος
"Μεταμόσχεψη" (ολοκληρώθηκε): Κώστας Λαφογιάννης, Γιώργος Αλιφέρης, Σωτήρης Σωτηρίου
"Δημοψήφισμα" (ημιτελής): Γιάννης Καγιαυτάκης, Μάκης Μπενετάτος, Ανδρέας Παπαγιαννόπουλος
Και αναλυτικότερα:
Στον "Προμηθέα" αντικαταστάθηκαν οι ενδιάμεσες ασφάλειες και τα ρελέ.
Στον "Φαέθων" αντικαταστάθηκαν μόνο τα ρελέ και απομένουν οι (πολλές) ενδιάμεσες ασφάλειες.
Στη "Μεταμόσχεψη" μπήκε 1 πλακέτα στη θέση του πρώτου καρφιού (V+) και δυο στη δεύτερη σχοινιά (V), ενώ εξοπλίστηκε το R2.
Από το "Δημοψήφισμα", που έμεινε ημιτελές λόγω τεχνικού προβλήματος, αφαιρέθηκαν όλα τα καρφιά της πρώτης σχοινιάς (εκτός από ένα πριν το δεύτερο πέρασμα VI το οποίο δεν έβγαινε με τίποτα και ένα ραπελόκαρφο 6μ πριν το πρώτο ρελέ, στη θέση του οποίου θα μπει πλακέτα). Αφαιρέθηκε η σκουριασμένη αλυσίδα στο πρώτο ρελέ και αντικαταστάθηκε μια πλακέτα Petzl με FIXE με μονό κρίκο. Έτσι τώρα στο πρώτο ρελέ υπάρχει μια πλακέτα Petzl με ένα ναυτικό κλειδί και μια πλακέτα FIXE με μονό κρίκο για ραπέλ. Επίσης έχουν τοποθετηθεί 4 πλακέτες (+1 που εκκρεμεί) στα εξής σημεία:
1) στην πλάκα με το πρώτο VI (μεταξύ του πρώτου καρφιού και 2 επόμενων που βρίσκονταν στο ίδιο ύψος)
2) μετά την πλάκα και πριν το δεύτερο VI (εκεί υπήρχαν 2 καρφιά από τα οποία αφαιρέθηκε το 1)
3) πριν το 3ο VI της διαδρομής δεξιά από χαρακτηριστικό δεντράκι (ανάμεσα από 2 καρφιά που αφαιρέθηκαν)
4) αμέσως μετά το τρίτο VI δίπλα σε χαρακτηριστική διεδροσχισμή
Μπορείτε εδώ να δείτε εικόνα με σκαναρισμένες τις σελίδες 150-151 του αναρριχητικού οδηγού των Τιτόπουλου - Bailey, όπου έχουν προστεθεί οι ασφάλειες που μπήκαν (στη θέση καρφιών τα οποία δεν σημειώνονταν στον οδηγό).
θα ακολουθήσουν κι άλλες επισκέψεις για την ολοκλήρωση της δουλειάς σε όσες διαδρομές έμεινε εκκρεμότητα, αλλά και για άλλες διαδρομές που χρειάζονται ανανέωση.
Αφού έρθουν οι πλακέτες που έχουμε παραγγείλει (υπολόγιζε γύρω στις 10 μέρες), όσοι άφησαν εκκρεμότητες την Κυριακή θα πάρουν υλικά από kayak και θα πάνε οι ίδιοι που ξέρουν τι μένει να γίνει. Για τις άλλες διαδρομές (Amstel, Βουντού, κλπ) θα πρέπει όποιος ενδιαφέρεται, να περιμένει να οργανωθούμε λίγο.Planar wrote:Ποτε λέτε για επόμενη συνάντηση;
Την Κυριακή μας έλειπαν πολλά από οργάνωση. Γι αυτό εγώ, για κάθε σχοινοσυντροφιά, προτείνω τα ακόλουθα:
- Να οργανώνεται από πριν και να αποτελείται από 2 ή καλύτερα 3 άτομα
- Να έχει διαβάσει καλά το κείμενο που συντάξαμε όταν αρχίσαμε, ώστε να γνωρίζει τη φιλοσοφία αλλά και τη διαδικασία
- Να βάζει στόχο μια συγκεκριμένη διαδρομή (από αυτές που είχε προτείνει ο Βουτυρόπουλος) την οποία να έχει σκαρφαλώσει στο παρελθόν
- Να έχει εμπειρία στο κάρφωμα
- Να διαθέτει τρυπάνι, σφυρί, κλειδί, καλέμι (από μαγαζί με σιδηρικά) για να σπάζει τα παλιά βύσματα, γκρί στόκο ή ρυτίνη ή τσιμέντο για να καλύπτει τρύπες από σπασμένα βύσματα και κάτι για να βγάζει χόρτα (κάποιοι ταλαιπωρήθηκαν να τα χτυπάνε με σφυρί για να κοπούν ενώ ένα μικρό σκεπάρνι θα βοηθούσε πολύ)
Όσοι ανοίγουν διαδρομές ήδη διαθέτουν τέτοια υλικά.
-
angelobike
- Posts: 225
- Joined: 20 Apr 2007 19:52
- Location: athina
- Contact:
Την Κυριακή 2 Νοεμβριου συνεχιστικέ η δράση στο Φλαμπουρι για να κλείσουν οι εκκρεμότητες της προηγούμενης φοράς (Φαέθων και Δημοψήφισμα). Δυστυχώς το MAKITA του kayak είχε άλλη άποψη και το Δημοψήφισμα πάλι δεν ολοκληρώθηκε! Τοποθετήθηκαν 5 πλακέτες, εκ των οποίων οι δυο στο ρελέ της ενδιάμεσης δεύτερης σχοινιάς, αφαιρέθηκαν 7-8 καρφιά και εκκρεμεί η αντικατάσταση δυο ακόμα καρφιών και η προσθήκη μιας πλακέτας στο τελευταίο ρελέ)
Για το Φαέθων αναμένουμε λεπτομέρειες από τη σχοινοσυντορφία Κωστόπουλου Λαζανα
Για το Φαέθων αναμένουμε λεπτομέρειες από τη σχοινοσυντορφία Κωστόπουλου Λαζανα
Το ΜΑΚΙΤΑ του kostoui τα κατάφερε μια χαρα!
Αλάξαμε όλες τις πλακέτες και βγήκαν όλα τα σαπιόκαρφα απ τη διαδρομή εκτός απο κανα δυο παλιές πλακέτες στο τέλος της 1ης σχοινίας,οι οποίες θ' αφερεθούν την άλλη φορά.Η 4η πλακέτα στη 1η σχοινία πρέπει να τη δούμε λίγο γιατί δεν έχει μπει και πολύ καλά και το R1 χριαζετε ν' αλάξουμε τη θέση του (κανά δυο μέτρα πιο αριστερά) γιατί κάνουν μεγάλη γωνία τα σχοινία.
Παρόλα αυτά η διαδρομή μπορεί να σκαρφαλωθεί χωρις πρόβλημα.Αν παει κάποιος ή αν ακούσει οτι θα πάει κάποιος γνωστός του,έχουμε αφήσει δυό καραμπίνερ,ένα στη 4η πλακέτα της 1ης σχοινίας κι ένα στο R4 ας τα μαζέψει.
Αλάξαμε όλες τις πλακέτες και βγήκαν όλα τα σαπιόκαρφα απ τη διαδρομή εκτός απο κανα δυο παλιές πλακέτες στο τέλος της 1ης σχοινίας,οι οποίες θ' αφερεθούν την άλλη φορά.Η 4η πλακέτα στη 1η σχοινία πρέπει να τη δούμε λίγο γιατί δεν έχει μπει και πολύ καλά και το R1 χριαζετε ν' αλάξουμε τη θέση του (κανά δυο μέτρα πιο αριστερά) γιατί κάνουν μεγάλη γωνία τα σχοινία.
Παρόλα αυτά η διαδρομή μπορεί να σκαρφαλωθεί χωρις πρόβλημα.Αν παει κάποιος ή αν ακούσει οτι θα πάει κάποιος γνωστός του,έχουμε αφήσει δυό καραμπίνερ,ένα στη 4η πλακέτα της 1ης σχοινίας κι ένα στο R4 ας τα μαζέψει.